BPW व्हील स्टड: ट्रेलर र अर्ध-ट्रेलरहरूको चेसिसको भरपर्दो बन्धन

पिन अन्तर्गत ह्यामरेड स्टडहरूमा सामान्यतया टी-आकार (फ्ल्याट टाउको) हुन्छ, एक निश्चित स्थानमा ट्रान्सभर्स ड्रिलिंग गरिन्छ - यस प्वालमा पिन स्थापना गरिएको छ, जसले नटको सहज जमघटलाई रोक्छ।

ह्यामरेड स्टडहरू M22x1.5, कुल लम्बाइ 80, 89 र 97 मिमी, एकल-स्लोप टायरहरूको लागि मात्र थ्रेडसँग उत्पादन गरिन्छ।

डबल-पक्षीय स्टडमा मानक उपकरण छ: यो एक स्टिल रड हो, जसको दुवै छेउमा धागो काटिएको छ;स्टडको बीचको भागमा, हब र अन्य भागहरूको सापेक्ष फास्टनरको सही स्थिति सुनिश्चित गर्न थ्रस्ट बर्ट बनाइन्छ।

डबल-पक्षीय स्टडहरू निम्न प्रकारहरूमा उपलब्ध छन्:
● थ्रेड M20x1,5 दुबै छेउमा, लम्बाइ 101 मिमी;
● थ्रेड M22x1,5 एक तर्फ र M22x2 अर्को तर्फ, लम्बाइ 84, 100, 114 मिमी;
● थ्रेड M22x2 दुबै छेउमा, लम्बाइ १११ मिमी।

डबल-पक्षीय स्टडहरूमा, हब र पाङ्ग्राको छेउमा थ्रेडको लम्बाइ फरक छ, सामान्यतया यी प्यारामिटरहरू विशेष स्पेयर पार्ट्स सूची BPW मा संकेत गरिएको छ।

यस अवस्थामा, स्टडहरू उद्देश्यद्वारा दुई समूहहरूमा विभाजित छन्:
● एकल-पक्षीय टायर मुनि - एक टायर संग पाङ्ग्रा बाँध्न को लागी;
● गेबल टायर मुनि - दुई टायर भएका पाङ्ग्राहरू जोड्नका लागि।

छोटो स्टडहरू एकल-स्लोप टायरका लागि डिजाइन गरिएका छन्, लामो टायरहरू गेबलका लागि।

हब स्टडहरू विभिन्न कन्फिगरेसनहरूमा उपलब्ध छन्:
● नट र धुने बिना मात्र स्टड;
● नियमित नट र ग्रोभर-प्रकार धुने मेसिनको साथ स्टड;
● प्रेस वाशरको साथ नटको साथ स्टड ("स्कर्ट" संग नट);
● नट, कोन धुने र ग्रोभर प्रकार धुने संग स्टड।

दोहोरो पक्षीय स्टडहरूमा दुबै छेउमा एउटै नट र वाशरहरू हुन सक्छन्, तर प्रायः किटमा ग्रोभरको साथ नियमित नट र प्रेस वाशरको साथ नट प्रयोग गरिन्छ, कम प्रायः स्टडलाई अतिरिक्त कोन वाशरले सुसज्जित गर्न सकिन्छ।

BPW व्हील स्टडहरू संरचनात्मक स्टील्सबाट बनेका हुन्छन् र जंग संरक्षणको अधीनमा हुन्छन् - ग्याल्भेनाइजिंग वा अक्सिडाइजिंग (यस प्रकारका फास्टनरहरूको कालो रंग हुन्छ)।हार्डवेयर दुबै BPW आफैं र तेस्रो-पक्ष निर्माताहरू द्वारा उत्पादन गरिन्छ, जसले मर्मतको लागि भागहरूको छनौटलाई विस्तार गर्दछ।

कसरी BPW स्टडहरू सही रूपमा छनौट र स्थापना गर्ने

एक्सेलको व्हील स्टडहरू ट्रेलरहरू र अर्ध-ट्रेलरहरूको चेसिसको सबैभन्दा लोड गरिएको भागहरू मध्ये एक हो, यी भारहरू र नकारात्मक वातावरणीय कारकहरूको प्रभावले स्टडहरूको गहन पहिरन निम्त्याउँछ, र केही अवस्थामा - तिनीहरूको विकृति र विनाश (भंगुर)। )।दोषपूर्ण स्टडहरू प्रारम्भिक प्रतिस्थापनको अधीनमा छन्, किनकि सम्पूर्ण चेसिसको विश्वसनीयता र ट्रेलर सञ्चालनको सुरक्षा तिनीहरूको विश्वसनीयतामा निर्भर गर्दछ।

प्रतिस्थापनको लागि, पहिले ट्रेलर / सेमी-ट्रेलरमा स्थापना गरिएको एउटै स्टडहरू प्रयोग गर्न आवश्यक छ, फरक लम्बाइको फास्टनरहरू वा फरक थ्रेडको साथ मात्र ठाउँमा खडा हुँदैनन् र भागहरू सँगै राख्दैनन्।पुल वा BPW ट्रली मर्मतका लागि निर्देशन अनुसार प्रतिस्थापन कडाइका साथ गर्नुपर्छ।सामान्यतया यो कामको लागि व्हील र ब्रेक ड्रम / डिस्क हटाउन आवश्यक छ, स्टडहरू भत्काउन ठूलो शारीरिक प्रयासको आवश्यकता पर्दछ, तर कामको उच्च-गुणस्तर र छिटो प्रदर्शनको लागि स्टड पुलर प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ।भाँचिएको डबल-पक्षीय स्टडहरू हटाउन, विशेष उपकरणहरू आवश्यक छन् - एक्स्ट्रक्टरहरू।नयाँ स्टडहरू स्थापना गर्नु अघि, तिनीहरूको सिट र हब सफा गर्न आवश्यक छ, र फास्टनरहरू स्थापना गर्दा, तपाईंले वाशर र सहायक भागहरू बिर्सनु हुँदैन।स्टडहरूमा नटहरू कडा गर्न निर्देशनहरू द्वारा सिफारिस गरिएको बलको साथ प्रदर्शन गरिनु पर्छ, यदि कडाई धेरै बलियो छ भने, भागहरूले अत्यधिक तनावको साथ काम गर्नेछ र क्षतिग्रस्त हुन सक्छ, कमजोर कसको साथ, नटहरू सहज रूपमा टाढा जान सक्छन्, जसले गर्दा। नकारात्मक परिणामहरू छन्।

यदि BPW व्हील स्टडहरू उठाइयो र सही रूपमा प्रतिस्थापन गरियो भने, ट्रेलर वा अर्ध-ट्रेलरको अन्डरक्यारेजले सबै अवस्थामा विश्वसनीय रूपमा काम गर्नेछ।