धेरै आधुनिक कारहरूको व्हील ब्रेकहरूमा त्यहाँ एक घटक छ जसले भागहरूको निर्धारण र सुरक्षा प्रदान गर्दछ - ब्रेक ढाल।ब्रेक शिल्डको बारेमा सबै, यसको मुख्य कार्यहरू र डिजाइन, साथै यस भागको मर्मत र मर्मत, तपाइँ लेखबाट सिक्न सक्नुहुन्छ।
ब्रेक शिल्ड के हो?
ब्रेक शील्ड (ढाल, सुरक्षात्मक आवरण, सुरक्षात्मक स्क्रिन) - पाङ्ग्रे सवारीहरूको पाङ्ग्रा ब्रेकको एक भाग;गोलो वा अर्धवृत्ताकार ढालको रूपमा धातुको भाग जसले ब्रेक मेकानिजमको केही भागहरू समात्छ र तिनीहरूलाई प्रदूषण, मेकानिकल क्षति र नकारात्मक वातावरणीय प्रभावहरूबाट जोगाउँछ।
सबै आधुनिक पाङ्ग्रे सवारी साधनहरू घर्षण-प्रकारका ब्रेकहरू सिधै पाङ्ग्राहरूको एक्सलमा अवस्थित हुन्छन्।परम्परागत रूपमा, ह्वील ब्रेकहरूमा दुईवटा भागहरू हुन्छन्: चल, ह्वील हबसँग जोडिएको, र फिक्स्ड, स्टेयरिङ नकल (अगाडिको स्टेयर्ड ह्वीलहरूमा), सस्पेन्सन पार्ट्स वा एक्सल बीम फ्ल्यान्ज (पछाडि र अनस्टियर गरिएका पाङ्ग्राहरूमा)।संयन्त्रको चल भागमा ब्रेक ड्रम वा हब र व्हील डिस्कमा कडा रूपमा जडान गरिएको डिस्क समावेश छ।निश्चित भागमा ब्रेक प्याडहरू र तिनीहरूको ड्राइभ (सिलिन्डरहरू, डिस्क ब्रेकहरूमा सिलिन्डरहरू सहितको क्यालिपर), र धेरै सहायक भागहरू (पार्किङ ब्रेक ड्राइभ, विभिन्न प्रकारका सेन्सरहरू, रिटर्न एलिमेन्टहरू र अन्य) छन्।निश्चित भागहरू विशेष तत्वमा अवस्थित छन् - ब्रेकको ढाल (वा आवरण)।
ढाल पाङ्ग्रा ब्रेक संयन्त्रको भित्री भागमा अवस्थित छ, यो सीधा स्टीयरिंग नकल, ब्रिज बीम फ्ल्यान्ज वा निलम्बन भागहरूमा जोडिएको छ, यसमा धेरै प्रकार्यहरू तोकिएका छन्:
● पावर एलिमेन्टको कार्य ब्रेकको सञ्चालनका सबै मोडहरूमा तिनीहरूको सही स्थिति सुनिश्चित गर्दै, व्हील मेकानिजमको निश्चित भागहरू समात्नु हो;
● शरीर तत्वको कार्य ब्रेक संयन्त्रका भागहरूलाई ठूला मेकानिकल अशुद्धता र विदेशी वस्तुहरूको प्रवेशबाट बचाउनु हो, साथै कार संरचनाको अन्य भागहरू र विदेशी वस्तुहरूसँग सम्पर्कको कारणले मेकानिकल क्षतिबाट उनीहरूको सुरक्षा;
● सेवा कार्यहरू - मर्मत सम्भार र ब्रेकहरूको दृश्य निरीक्षण गर्नका लागि संयन्त्रको मुख्य समायोजन तत्वहरूमा पहुँच प्रदान गर्दै।
ब्रेक शिल्ड ब्रेकको अपरेशनको लागि महत्त्वपूर्ण भाग होइन, यद्यपि, यदि यो कम्पोनेन्ट बिग्रन्छ वा हराइरहेको छ भने, ब्रेकहरू तीव्र परिधानको अधीनमा छन् र छोटो समयमा असफल हुन सक्छ।तसर्थ, ढाल संग कुनै पनि समस्या को मामला मा, यो प्रतिस्थापन हुनुपर्छ, र सही मर्मत गर्न को लागी, यी भागहरु को डिजाइन र विशेषताहरु बुझ्न आवश्यक छ।
डिस्क ब्रेक संयन्त्रको यन्त्र र यसमा ढालको स्थानड्रम ब्रेक संयन्त्रको डिजाइन र यसमा ढालको स्थान
ब्रेक शिल्डको प्रकार र डिजाइन
कार र विभिन्न पाङ्ग्रे सवारी साधनहरूमा, ब्रेक शिल्डहरू जुन डिजाइनमा मौलिक रूपमा समान छन् प्रयोग गरिन्छ: यो सर्कल वा अर्धवृत्तको रूपमा स्ट्याम्प गरिएको स्टील भाग हो, जसमा ब्रेक कम्पोनेन्टहरूको स्थापनाको लागि विभिन्न प्वालहरू, निचहरू र सहायक तत्वहरू बनाइन्छ। ।सामान्यतया, ढाल कालो पेन्टले ढाकिएको हुन्छ, जसले भागलाई जंगबाट बचाउँछ।विभिन्न विवरणहरू ढालमा अवस्थित गर्न सकिन्छ:
● व्हील हब वा एक्सल शाफ्टको लागि केन्द्रीय प्वाल;
● माउन्टिंग प्वालहरू - ढाललाई निलम्बनको निश्चित भागमा माउन्ट गर्नको लागि;
● विन्डोहरू हेर्दै - ब्रेक मेकानिजमका भागहरूमा पहुँचको लागि पाङ्ग्रा र ढाल आफैलाई भत्काउन बिना;
● ब्रेक मेकानिजमका भागहरू बन्धनका लागि प्वालहरू;
● स्प्रिङहरू र मेकानिजमका अन्य भागहरू फिक्स गर्नका लागि टिका र कोष्ठकहरू;
● केबलहरू सम्मिलित गर्न, लीभरहरू, सेन्सरहरू र अन्य भागहरूको अक्षहरू स्थापना गर्नका लागि थिचिएको बुशिङहरू;
● प्लेटफर्महरू र भागहरू केन्द्रित र सही अभिमुखीकरणका लागि स्टपहरू।
एकै समयमा, त्यहाँ दुई प्रकारका ब्रेक शिल्डहरू लागू हुने सन्दर्भमा छन्: डिस्क र ड्रम ब्रेकहरूको लागि।तिनीहरूसँग फरक डिजाइन छ, जुन स्थानमा पनि निर्भर गर्दछ - अगाडिको स्टीयर गरिएको पाङ्ग्राहरूमा, पछाडिको ड्राइभ पाङ्ग्राहरूमा वा पछाडिको चालित एक्सलको पाङ्ग्राहरूमा।
संरचनात्मक रूपमा, डिस्क ब्रेक भएका कारहरूको अगाडि र पछाडिका पाङ्ग्राहरूको ढाल सबैभन्दा सरल छ।वास्तवमा, यो केवल एक स्टिल स्ट्याम्प गरिएको आवरण हो, स्टीयरिङ नकल (हब मुनि) वा निश्चित निलम्बन तत्वहरूमा माउन्ट गरिएको छ, र केवल सुरक्षात्मक कार्यहरू लिन्छ।एक नियमको रूपमा, केवल केन्द्रीय प्वाल, माउन्टिंग प्वालहरूको संख्या र पाङ्ग्राको भित्रबाट फैलिएको क्यालिपरको भागको लागि फिगर गरिएको काटन यस भागमा बनाइन्छ।
थप जटिल ड्रम ब्रेक संग सबै पाङ्ग्रा को ढाल हो।सम्पूर्ण संयन्त्र यस्तो casings मा स्थित छ - ब्रेक सिलिन्डर (वा सिलिन्डर), प्याड, प्याड ड्राइभ पार्ट्स, स्प्रिंग्स, पार्किङ ब्रेक ड्राइभ तत्वहरू, समायोजन तत्वहरू र अन्य।ढालमा केन्द्रीय प्वाल र माउन्टिंग प्वालहरू छन्, जसको मद्दतले सम्पूर्ण विधानसभा ड्राइभ एक्सल बीम वा निलम्बन तत्वहरूको फ्ल्यान्जमा माउन्ट गरिएको छ।यस प्रकारको भागमा बल र कठोरताको लागि थप गम्भीर आवश्यकताहरू छन्, किनकि यसले सम्पूर्ण ब्रेक संयन्त्रको सञ्चालनमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ।त्यसकारण, यो बलियो र बाक्लो धातुबाट बनेको हुन्छ, प्रायः स्टिफेनरहरू (ढालको परिधिको वरिपरि कुण्डाकार बोर्ड सहित) र सहायक सुदृढीकरण तत्वहरू हुन्छन्।
निष्कर्षमा, यो ध्यान दिनुपर्छ कि ब्रेक ढाल ठोस र मिश्रित छन्।पहिलो अवस्थामा, यो एकल स्ट्याम्प गरिएको भाग हो, दोस्रोमा - दुई भाग (आधा घण्टी) को पूर्वनिर्मित भाग।प्रायः, कम्पोनेन्टहरू ट्रकहरूमा प्रयोग गरिन्छ, तिनीहरूले ब्रेकको स्थापना, मर्मत र मर्मतलाई सहज बनाउँछन्, र क्षतिको अवस्थामा, यो केवल एक आधा प्रतिस्थापन गर्न पर्याप्त छ, जसले लागत घटाउँछ।
ब्रेक शिल्डको मर्मत, चयन र प्रतिस्थापनका मुद्दाहरू
ब्रेक शिल्डलाई गाडीको सञ्चालनको समयमा विशेष मर्मतको आवश्यकता पर्दैन - यो ब्रेकको प्रत्येक मर्मतमा निरीक्षण गरिनुपर्छ, र आवश्यक भएमा, प्रदूषकहरू सफा गर्नुपर्छ।यदि ढाल क्षतिग्रस्त वा विकृत छ (विशेष गरी ड्रम ब्रेक शील्ड), यसलाई प्रतिस्थापन गर्न सिफारिस गरिन्छ।मर्मतका लागि, पहिले स्थापित भएको एउटै प्रकार र सूची नम्बरको भाग प्रयोग गर्न आवश्यक छ।यसबाहेक, यो ध्यानमा राख्नु पर्छ कि ढालहरू अगाडि र पछाडि मात्र होइन, तर दायाँ र बायाँ पनि छन्।
भाग को प्रतिस्थापन यो विशेष वाहन को मर्मत र मर्मतसम्भार को लागी निर्देशनहरु को अनुसार को लागी गरिनु पर्छ।सामान्यतया, यो काम निम्नमा उबलिन्छ:
1. कारलाई ज्याकको साथ लिफ्ट गर्नुहोस् (ब्रेक गरेपछि र स्थिरता सुनिश्चित गरेपछि);
2. पाङ्ग्रा हटाउनुहोस्;
3. ब्रेक ड्रम वा डिस्कलाई क्यालिपरको साथ भत्काउनुहोस् (यसका लागि धेरै सहायक अपरेशनहरू आवश्यक हुन सक्छ - स्क्रूमा पेच गरेर सिटबाट ड्रम तोड्ने, र अन्य);
4. व्हील हबलाई भत्काउनुहोस् (डिस्क ब्रेकहरूमा, हब प्रायः ढालसँगै हटाइन्छ);
5. यसमा स्थापित सबै भागहरू सहित ब्रेक शिल्डलाई भत्काउनुहोस् (यसका लागि विशेष कुञ्जी चाहिन्छ, र फास्टनरहरूमा पहुँच प्राय: हबको विशेष प्वालहरूबाट मात्र खोलिन्छ)।
स्थापित ब्रेक भागहरु संग ब्रेक ढाल
यदि डिस्क ब्रेकको साथ कार मर्मत गरिएको छ भने, सबै काम आवरणको साधारण प्रतिस्थापनमा कम हुन्छ।त्यस पछि, सम्पूर्ण नोड उल्टो क्रममा भेला हुन्छ।यदि ड्रम ब्रेकको साथ कारमा काम गरिन्छ भने, ढाल भत्काउन पछि, ब्रेक पार्ट्सहरू हटाउन आवश्यक छ, तिनीहरूलाई नयाँ ढालमा स्थापना गर्नुहोस्, र त्यसपछि तिनीहरूलाई पुन: मिलाउनुहोस्।मर्मत पछि, यो हब असर (यदि प्रदान गरिएको छ) को विनियमित गर्न को लागी सबै कार्यहरु गर्न आवश्यक छ, साथै कार को ब्रेक प्रणाली को रखरखाव र समायोजन गर्न को लागी।
तपाईले देख्न सक्नुहुन्छ कि ब्रेक शिल्ड प्रतिस्थापन मात्र सरल देखिन्छ - यसको लागि तपाईले लगभग पूर्ण रूपमा पाङ्ग्रा र यसमा अवस्थित संयन्त्रहरू छुट्याउनुपर्छ।तसर्थ, यो सही भाग छनोट गर्न र automaker को सबै सिफारिसहरु संग अनुपालन मा मरम्मत गर्न आवश्यक छ।यदि गल्ती भयो भने, यसलाई सुधार गर्न धेरै समय र प्रयास लाग्नेछ।भरपर्दो परिणाम केवल स्पेयर पार्ट्स को सही खरिद र मर्मत कार्य को लागी एक जानाजानी दृष्टिकोण संग प्राप्त गर्न सकिन्छ।
पोस्ट समय: जुलाई-12-2023