इन्जिन सञ्चालनको क्रममा, क्र्याङ्कशाफ्ट तेल सीलहरू महत्त्वपूर्ण मेकानिकल र थर्मल भारहरूको अधीनमा छन्, जसले बिस्तारै तिनीहरूको पहिरन र शक्तिको हानि निम्त्याउँछ।एक निश्चित बिन्दुमा, भागले यसको कार्यहरू सामान्य रूपमा प्रदर्शन गर्न बन्द गर्दछ - शाफ्ट आउटलेट प्वालको तंगता भाँचिएको छ र तेल चुहावट देखा पर्दछ, जसले इन्जिनको अपरेशनलाई नकारात्मक रूपमा असर गर्छ।यस अवस्थामा, देवू क्र्याङ्कशाफ्ट तेल सील प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

प्रतिस्थापनको लागि, तपाईंले तेल सीलहरू छनौट गर्नुपर्छ जुन आकार र प्रदर्शनमा उपयुक्त छ - यहाँ इन्जिन मोडेल र कारको निर्माणको वर्षलाई ध्यानमा राखिएको छ।विशेष ध्यान तेल सील को निर्माण को सामाग्री को भुगतान गर्नुपर्छ।उदाहरणका लागि, समशीतोष्ण हावापानीमा चल्ने सवारी साधनहरूको लागि, मूल FKM (FPM) फ्लोरोरुबर पार्ट्सहरू उपयुक्त छन् - तिनीहरू लचकता र पहिरन प्रतिरोध कायम गर्दै -20 डिग्री सेल्सियस र तलसम्म आत्मविश्वासका साथ काम गर्छन्।यद्यपि, उत्तरी क्षेत्रहरू र चिसो जाडो भएका क्षेत्रहरूका लागि, MVG सिलिकॉन तेल सीलहरू (VWQ) छनौट गर्न राम्रो छ - तिनीहरूले -40 डिग्री सेल्सियस र तलसम्म लोच कायम राख्छन्, जसले इन्जिनको विश्वसनीयताको लागि परिणाम बिना नै इन्जिनको आत्मविश्वास सुरु गर्न सुनिश्चित गर्दछ। तेल सिलहरू।हल्का लोड भएका इन्जिनहरूको लागि, नाइट्राइल बुटाडाइन रबर (NBR) बाट बनेको तेल सील पनि राम्रो समाधान हुनेछ - तिनीहरूले -30 ... -40 डिग्री सेल्सियस सम्म लोच कायम राख्छन्, तर 100 डिग्री सेल्सियस भन्दा माथिको तापमानमा काम गर्न सक्दैन।