आधुनिक कार विभिन्न प्रयोजनका लागि दर्जनौं विद्युतीय उपकरणहरू भएको विकसित विद्युतीय प्रणाली हो।यी उपकरणहरूको नियन्त्रण सरल उपकरणहरूमा आधारित छ - विद्युत चुम्बकीय रिले।लेखमा रिलेहरू, तिनीहरूका प्रकारहरू, डिजाइन र सञ्चालन, साथै तिनीहरूको सही छनौट र प्रतिस्थापनको बारेमा सबै पढ्नुहोस्।
विद्युत चुम्बकीय रिले के हो?
मोटर वाहन विद्युत चुम्बकीय रिले वाहन को विद्युत प्रणाली को एक तत्व हो;एक इलेक्ट्रोमेकानिकल नियन्त्रण उपकरण जसले ड्यासबोर्डमा वा सेन्सरहरूबाट नियन्त्रण संकेत लागू गर्दा विद्युतीय सर्किटहरू बन्द र खोल्ने सुविधा प्रदान गर्दछ।
प्रत्येक आधुनिक सवारी साधन एक विकसित विद्युतीय प्रणाली संग सुसज्जित छ, जसमा दर्जनौं, वा सयौं सर्किटहरू विभिन्न यन्त्रहरू - बत्तीहरू, विद्युतीय मोटरहरू, सेन्सरहरू, इलेक्ट्रोनिक कम्पोनेन्टहरू, आदि समावेश छन्। अधिकांश सर्किटहरू म्यानुअल रूपमा ड्राइभरद्वारा नियन्त्रित हुन्छन्, तर यी स्विचिंग सर्किटहरू सीधा ड्यासबोर्डबाट बाहिर निकालिएको छैन, तर टाढाबाट सहायक तत्वहरू - विद्युत चुम्बकीय रिलेहरू प्रयोग गरेर।
विद्युत चुम्बकीय रिले धेरै कार्यहरू प्रदर्शन:
● पावर सर्किटहरूको रिमोट कन्ट्रोल प्रदान गर्नुहोस्, यसलाई कारको ड्यासबोर्डमा ठूला तारहरू तान्न अनावश्यक बनाउँदै;
● पावर सर्किटहरू र विद्युतीय नियन्त्रण सर्किटहरू अलग गर्नुहोस्, सवारी साधनको विद्युतीय प्रणालीको सुरक्षा र विश्वसनीयता सुधार गर्दै;
● पावर सर्किटका तारहरूको लम्बाइ घटाउनुहोस्;
● कारको विद्युतीय उपकरणहरूको लागि केन्द्रीकृत नियन्त्रण प्रणालीको कार्यान्वयनलाई सहज बनाउनुहोस् - रिलेहरू एक वा बढी ब्लकहरूमा भेला हुन्छन् जसमा ठूलो संख्यामा विद्युतीय सर्किटहरू अभिसरण हुन्छन्;
● केही प्रकारका रिलेहरूले पावर सर्किटहरू स्विच गर्दा हुने विद्युतीय हस्तक्षेपको स्तर घटाउँछन्।
रिलेहरू सवारी साधनको विद्युतीय प्रणालीका महत्त्वपूर्ण भागहरू हुन्, यी भागहरूको गलत सञ्चालन वा तिनीहरूको विफलताले कारको कार्यका लागि महत्वपूर्ण सहित व्यक्तिगत विद्युतीय उपकरणहरू वा विद्युतीय उपकरणहरूको सम्पूर्ण समूहहरूको कार्यसम्पादनमा हानि पुर्याउँछ।तसर्थ, दोषपूर्ण रिलेहरू सकेसम्म चाँडो नयाँहरूसँग प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ, तर यी भागहरूको लागि स्टोरमा जानु अघि, तपाईंले तिनीहरूको प्रकार, डिजाइन र विशेषताहरू बुझ्नुपर्छ।
मोटर वाहन रिले
विद्युत चुम्बकीय रिले को सञ्चालन को प्रकार, डिजाइन र सिद्धान्त
सबै अटोमोटिभ रिले, प्रकार र प्रयोज्यताको पर्वाह नगरी, अनिवार्य रूपमा एउटै डिजाइन छ।रिलेमा तीन मुख्य भागहरू हुन्छन्: एक विद्युत चुम्बक, एक चल आर्मेचर र एक सम्पर्क समूह।इलेक्ट्रोम्याग्नेट भनेको धातुको कोर (चुम्बकीय कोर) मा माउन्ट गरिएको सानो क्रस-सेक्शनको तामाको तामाको तारको घुमाउरो हो।चल आर्मेचर सामान्यतया फ्ल्याट प्लेट वा एल आकारको भागको रूपमा बनाइन्छ, इलेक्ट्रोम्याग्नेटको छेउमा टाँसिएको हुन्छ।लंगर रिभेटेड कांस्य वा अन्य सम्पर्क बिन्दुहरूसँग लोचदार प्लेटहरूको रूपमा बनाइएको सम्पर्क समूहमा टिक्छ।यो सम्पूर्ण संरचना आधारमा अवस्थित छ, जसको तल्लो भागमा मानक चक्कु सम्पर्कहरू छन्, प्लास्टिक वा धातु आवरणसँग बन्द।
डिजाइन4 र 5 पिन रिले को कार्य सिद्धान्त
जडान विधि र रिले सञ्चालन को सिद्धान्त सरल सिद्धान्तहरूमा आधारित छन्।रिले दुई सर्किट मा विभाजित छ - नियन्त्रण र शक्ति।नियन्त्रण सर्किटमा विद्युत चुम्बक घुमाउने समावेश छ, यो पावर स्रोत (ब्याट्री, जेनेरेटर) र ड्यासबोर्ड (बटन, स्विच), वा सम्पर्क समूहको साथ सेन्सरमा अवस्थित नियन्त्रण निकायमा जडान गरिएको छ।पावर सर्किटले एक वा बढी रिले सम्पर्कहरू समावेश गर्दछ, तिनीहरू पावर सप्लाई र नियन्त्रित उपकरण / सर्किटसँग जोडिएका छन्।रिले निम्नानुसार काम गर्दछ।जब नियन्त्रण बन्द हुन्छ, इलेक्ट्रोम्याग्नेट घुमाउरो सर्किट खुला छ र यसमा वर्तमान प्रवाह हुँदैन, इलेक्ट्रोम्याग्नेट आर्मेचर एक वसन्त द्वारा कोर बाहिर थिचिएको छ, रिले सम्पर्कहरू खुला छन्।जब तपाइँ बटन वा स्विच थिच्नुहुन्छ, विद्युत चुम्बकको घुमाउरो माध्यमबाट करेन्ट बग्छ, यसको वरिपरि चुम्बकीय क्षेत्र उत्पन्न हुन्छ, जसले आर्मेचरलाई कोरमा आकर्षित गर्दछ।आर्मेचर सम्पर्कहरूमा रहन्छ र तिनीहरूलाई परिवर्तन गर्दछ, सर्किटहरू बन्द हुने सुनिश्चित गर्दै (वा, विपरित रूपमा, सामान्यतया बन्द सम्पर्कहरूको अवस्थामा खोल्ने) - उपकरण वा सर्किट पावर स्रोतसँग जोडिएको छ र यसको कार्यहरू गर्न थाल्छ।जब इलेक्ट्रोम्याग्नेट घुमाउरो डि-एनर्जाइज हुन्छ, आर्मेचर वसन्तको कार्य अन्तर्गत आफ्नो मूल स्थितिमा फर्कन्छ, उपकरण / सर्किट बन्द गर्दछ।
विद्युत चुम्बकीय रिले सम्पर्क संख्या, सम्पर्क स्विच को प्रकार, स्थापना विधि र बिजुली विशेषताहरु अनुसार धेरै प्रकार मा विभाजित छन्।
सम्पर्क संख्या अनुसार, सबै रिले दुई प्रकार विभाजित छन्:
● फोर-पिन;
● पाँच-पिन।
पहिलो प्रकारको रिलेमा त्यहाँ केवल 4 चक्कु सम्पर्कहरू छन्, दोस्रो प्रकारको रिलेमा पहिले नै 5 सम्पर्कहरू छन्।सबै रिलेहरूमा, सम्पर्कहरू निश्चित क्रममा व्यवस्थित गरिएका छन्, जसले यो यन्त्रको मिलन ब्लकमा गलत स्थापनालाई हटाउँछ।4-पिन र 5-पिन रिले बीचको भिन्नता सर्किटहरू स्विच गर्ने तरिका हो।
4-पिन रिले सबैभन्दा सरल उपकरण हो जसले केवल एक सर्किटको स्विच प्रदान गर्दछ।सम्पर्कहरू निम्न उद्देश्य छन्:
● नियन्त्रण सर्किटका दुई सम्पर्कहरू - तिनीहरूको मद्दतले, विद्युत चुम्बकको घुमाउरो जोडिएको छ;
● स्विच गरिएको पावर सर्किटका दुई सम्पर्कहरू - तिनीहरू सर्किट वा उपकरणलाई विद्युत आपूर्तिमा जडान गर्न प्रयोग गरिन्छ।यी सम्पर्कहरू केवल दुई अवस्थाहरूमा हुन सक्छन् - "अन" (वर्तमान सर्किट मार्फत बगिरहेको छ) र "बन्द" (वर्तमान सर्किट मार्फत बगिरहेको छैन)।
5-पिन रिले एक अधिक जटिल उपकरण हो जसले एकै पटक दुई सर्किटहरू स्विच गर्न सक्छ।यस प्रकारको रिलेका दुई प्रकारहरू छन्:
● दुई सर्किट मध्ये एउटा मात्र स्विच गरेर;
● दुई सर्किटको समानान्तर स्विचिङको साथ।
पहिलो प्रकारका उपकरणहरूमा, सम्पर्कहरू निम्न उद्देश्य छन्:
● नियन्त्रण सर्किटका दुई सम्पर्कहरू - अघिल्लो अवस्थामा जस्तै, तिनीहरू विद्युत चुम्बकको घुमाउरोसँग जोडिएका छन्;
● स्विच गरिएको सर्किटको तीन सम्पर्कहरू।यहाँ, एउटा पिन साझा गरिएको छ, र अन्य दुई नियन्त्रित सर्किटहरूमा जोडिएको छ।यस्तो रिलेमा, सम्पर्कहरू दुई राज्यहरूमा हुन्छन् - एउटा सामान्यतया बन्द हुन्छ (NC), दोस्रो सामान्यतया खुला हुन्छ (HP)।रिले को सञ्चालन को समयमा, दुई सर्किट बीच स्विच गरिन्छ।
चार-पिन मोटर वाहन रिले
दोस्रो प्रकारका यन्त्रहरूमा, सबै सम्पर्कहरू HP स्थितिमा छन्, त्यसैले जब रिले ट्रिगर हुन्छ, दुवै स्विच गरिएका सर्किटहरू तुरुन्तै सक्रिय वा बन्द हुन्छन्।
रिलेमा एक अतिरिक्त तत्व हुन सक्छ - एक हस्तक्षेप-दमन (शमन) प्रतिरोधक वा एक अर्धचालक डायोड विद्युत चुम्बक को घुमाउरो समानान्तर स्थापित।यो रेसिस्टर/डायोडले इलेक्ट्रोम्याग्नेट विन्डिङको सेल्फ-इन्डक्सन करेन्टलाई सिमित गर्छ जब योबाट भोल्टेज लागू र हटाउँछ, जसले यसले उत्पन्न हुने विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेपको स्तर कम गर्छ।त्यस्ता रिलेहरू मोटर वाहन विद्युतीय प्रणालीका केही सर्किटहरू स्विच गर्नका लागि सीमित प्रयोगका हुन्छन्, तर प्रायजसो अवस्थामा तिनीहरू नकारात्मक नतिजाहरू बिना पारंपरिक रिलेहरूसँग प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ।
सबै प्रकारका रिलेहरू दुई तरिकामा माउन्ट गर्न सकिन्छ:
● काउन्टर ब्लकमा मात्र स्थापना - उपकरण प्याडको सकेटहरूमा सम्पर्कहरूको घर्षण बलहरूद्वारा समातिन्छ;
● काउन्टर ब्लकमा कोष्ठकको साथ फिक्सेसनको साथ स्थापना - रिले हाउसिङमा पेंचको लागि प्लास्टिक वा धातु कोष्ठक बनाइन्छ।
पहिलो प्रकारका उपकरणहरू रिले र फ्यूज बक्सहरूमा स्थापना गरिएका छन्, तिनीहरू कभर वा विशेष क्ल्याम्पहरूबाट बाहिर निस्कनबाट सुरक्षित छन्।दोस्रो प्रकारका यन्त्रहरू इन्जिन डिब्बेमा वा एकाइ बाहिर कारको अर्को ठाउँमा स्थापनाको लागि डिजाइन गरिएको छ, स्थापनाको विश्वसनीयता कोष्ठकद्वारा प्रदान गरिएको छ।
विद्युत चुम्बकीय रिले 12 र 24 V को आपूर्ति भोल्टेजको लागि उपलब्ध छन्, तिनीहरूका मुख्य विशेषताहरू हुन्:
● एक्च्युएशन भोल्टेज (सामान्यतया आपूर्ति भोल्टेज भन्दा कम भोल्ट);
● रिलिज भोल्टेज (सामान्यतया 3 वा बढी भोल्ट एक्च्युएशन भोल्टेज भन्दा कम);
● स्विच गरिएको सर्किटमा अधिकतम प्रवाह (एकाइहरू देखि दसौं एम्पीयर सम्म हुन सक्छ);
● नियन्त्रण सर्किट मा वर्तमान;
● विद्युत चुम्बक घुमाउने को सक्रिय प्रतिरोध (सामान्यतया 100 ohms भन्दा बढी छैन)।
रिले र फ्यूज बक्स
केही विशेषताहरू (आपूर्ति भोल्टेज, कहिलेकाहीं करेन्टहरू) रिले आवासमा लागू हुन्छन्, वा यसको चिन्हको अंश हुन्।साथै मामला मा रिले को एक योजनाबद्ध रेखाचित्र र यसको टर्मिनल को उद्देश्य छ (धेरै अवस्थामा, विशेष कार को विद्युत प्रणाली को योजनाबद्ध रेखाचित्र अनुसार संख्या संग सम्बन्धित पिन को संख्या पनि संकेत गरिएको छ)।यसले कारमा इलेक्ट्रोमैग्नेटिक रिलेहरूको चयन र प्रतिस्थापनलाई धेरै सुविधा दिन्छ।
इलेक्ट्रोमैग्नेटिक रिले कसरी छनौट र प्रतिस्थापन गर्ने
अटोमोटिभ रिलेहरू महत्त्वपूर्ण विद्युतीय र मेकानिकल भारहरूको अधीनमा छन्, त्यसैले तिनीहरू आवधिक रूपमा असफल हुन्छन्।रिले को ब्रेकडाउन कुनै पनि उपकरण वा मोटर वाहन विद्युत प्रणाली को सर्किट को विफलता द्वारा प्रकट हुन्छ।खराबी हटाउनको लागि, रिले भत्काइनुपर्छ र जाँच गर्नुपर्छ (कम्तिमा ओममिटर वा प्रोबको साथ), र यदि ब्रेकडाउन पत्ता लाग्यो भने, यसलाई नयाँसँग बदल्नुहोस्।
नयाँ रिले पहिले प्रयोग गरिएको जस्तै प्रकार र मोडेलको हुनुपर्छ।यन्त्र विद्युतीय विशेषताहरू (बिजुली आपूर्ति, एक्ट्युएशन र रिलिज भोल्टेज, स्विच सर्किटमा वर्तमान) र सम्पर्कहरूको संख्यामा उपयुक्त हुनुपर्छ।यदि पुरानो रिलेमा प्रतिरोधक वा डायोड थियो भने, यो वांछनीय छ कि तिनीहरू नयाँमा उपस्थित छन्।रिले प्रतिस्थापन केवल पुरानो भाग हटाएर र यसको ठाउँमा नयाँ स्थापना गरेर प्रदर्शन गरिन्छ;यदि एक कोष्ठक प्रदान गरिएको छ भने, त्यसपछि एउटा पेंच / बोल्ट खोल्न र कसिएको हुनुपर्छ।सही छनोट र रिले को प्रतिस्थापन संग, कार को विद्युत उपकरण तुरुन्तै काम सुरु हुनेछ
पोस्ट समय: जुलाई-14-2023