रिभर्सिङ स्विच: रिभर्स गियर अलर्ट

VZX यसको लागि प्रदान गरिएको थ्रेडेड प्वालमा पेच गरिएको छ, गियरबक्स क्र्याङ्ककेसमा बनाइएको छ, सील जडान धातु धुने, रबर वा सिलिकन रिंग प्रयोग गरेर बनाइन्छ।स्विच बटन गियरबक्स क्र्यांककेसको गुहामा अवस्थित छ, यो गियर चयन संयन्त्रको गतिशील भागहरूसँग सम्पर्कमा छ - प्रायः रिभर्स फोर्क रडको साथ।जब रिभर्स गियर बन्द हुन्छ, काँटा स्टेम स्विचबाट केही दूरीमा हुन्छ, वसन्तको बलको कारणले, बटन हाउजिङबाट विस्तार गरिएको छ, सम्पर्क समूह खुला छ - रिभर्सिङको सर्किटमा कुनै विद्युत प्रवाह हुँदैन। दियो र दियो जल्दैन।जब रिभर्स गियर लगाइन्छ, फोर्क स्टेम बटनको विरुद्धमा रहन्छ, यसलाई रिसेस गरिएको छ र सम्पर्कहरू बन्द गर्न जान्छ - सर्किट मार्फत करन्ट प्रवाह गर्न थाल्छ र फ्ल्यासलाइट बत्ती हुन्छ।तसर्थ, रिभर्सिङ स्विचले लक स्थिति बिना साधारण पुश-बटन स्विच जस्तै काम गर्दछ, तर यसको डिजाइनले गियर तेल, उच्च दबाब, तापक्रम र मेकानिकल तनावलाई प्रतिरोध प्रदान गर्दछ।

रिभर्सिङ स्विचहरूको चयन र मर्मतका मुद्दाहरू

हामीले पहिले नै औंल्याएझैं, काम नगर्ने वा गलत तरिकाले कार्य गर्ने VZH ले जरिवाना लिन सक्छ।तथ्य यो हो कि सबै सवारी साधनहरूमा उल्टो बत्तीको उपस्थिति र सञ्चालन घरेलु र अन्तर्राष्ट्रिय मापदण्डहरू (विशेष गरी, GOST R 41.48-2004, UNECE नियम नम्बर 48, र अन्य), र "सूची" को अनुच्छेद 3.3 द्वारा विनियमित छन्। खराबी र सर्तहरू जस अन्तर्गत गाडीको सञ्चालन निषेधित छ" गलत रूपमा काम गर्ने वा पूर्ण रूपमा काम नगर्ने बत्तीहरूको साथ कार सञ्चालन गर्न असम्भवतालाई संकेत गर्दछ।यही कारणले गर्दा त्रुटिपूर्ण रिभर्सिङ स्विच यसको खराबी पत्ता लगाएपछि सकेसम्म चाँडो परिवर्तन गर्नुपर्छ।

त्यहाँ दुई मुख्य प्रकारका सर्किट ब्रेकर गल्तीहरू छन् - सम्पर्क समूहमा सम्पर्क हानि र सम्पर्क समूहमा सर्ट सर्किट।पहिलो अवस्थामा, रिभर्स गियर संलग्न हुँदा बत्ती बल्दैन, दोस्रो अवस्थामा, बत्ती सधैं सक्रिय हुन्छ वा आवधिक रूपमा रिभर्स गियर बन्द हुँदा।कुनै पनि अवस्थामा, स्विचलाई परीक्षक वा साधारण प्रोबको साथ जाँच गरिनु पर्छ, र यदि खराबी पत्ता लाग्यो भने, यन्त्र बदल्नुहोस् (डिजाइन सुविधाहरूको कारणले, यो स्विच मर्मत गर्न कुनै अर्थ छैन - यो पूर्ण रूपमा सजिलो र सस्तो छ। यसलाई बदल्नुहोस्)।

सफलतापूर्वक मर्मत पूरा गर्न, यो समान प्रकार र मोडेल (क्याटलग नम्बर) को एक स्विच लिन आवश्यक छ जुन यसको निर्माताद्वारा बक्समा स्थापित गरिएको थियो - यो सम्पूर्ण प्रणालीको सामान्य सञ्चालनको ग्यारेन्टी गर्ने एक मात्र तरिका हो।यदि कुनै कारणको लागि यो सही स्विच फेला पार्न सम्भव थिएन भने, तपाईं एक एनालग छनोट गर्न प्रयास गर्न सक्नुहुन्छ जुन विद्युतीय विशेषताहरूसँग मेल खान्छ (12 वा 24 भोल्टको भोल्टेजको लागि), स्थापना आयामहरू (थ्रेड प्यारामिटरहरू, शरीरको आयामहरू, प्रकार र आयामहरू। बटन, आदि), विद्युतीय कनेक्टर को प्रकार, आदि।

स्विचहरू प्रतिस्थापन गर्ने काम एकदम सरल छ, यद्यपि तिनीहरूको आफ्नै विशेषताहरू छन्।विशेष गरी, यन्त्रको प्रतिस्थापन सकेसम्म चाँडो गरिनु पर्छ, किनकि गियरबक्सबाट पुरानो स्विच हटाउने बेला, तेल चुहावट (सबै बक्सहरूमा होइन)।साथै, नयाँ स्विच स्थापना गर्दा, तपाईंले ओ-रिंगको हेरचाह गर्न आवश्यक छ, अन्यथा त्यहाँ तेलको निरन्तर हानि हुनेछ, जुन गियरबक्सको क्षतिले भरिएको छ।यदि तपाईंले सवारी साधन मर्मत निर्देशनहरू र यी सिफारिसहरू पालना गर्नुभयो भने, स्विच छिटो र नकारात्मक परिणामहरू बिना प्रतिस्थापन गरिनेछ - नयाँ भागको सही छनौटको साथ, यसले उल्टो प्रकाशको विश्वसनीय सञ्चालन सुनिश्चित गर्नेछ।