स्टीयरिङ थ्रस्ट: बलियो स्टीयरिंग लिङ्क

समायोज्य स्टीयरिङ रड डिजाइन कडा clamps संग
● लक नट संग लक संग थ्रेड समायोजन;
● थ्रेड वा टेलिस्कोपिक विधिद्वारा समायोजन कडा क्ल्याम्पको साथ फिक्सेसनको साथ।

पहिलो अवस्थामा, टिपमा थ्रेड छ जुन रडको अन्त्यमा प्रतिक्रिया थ्रेडमा पेच गरिएको छ, वा यसको विपरित, र क्र्याङ्किङबाट फिक्सेसन एउटै थ्रेडमा लक नटद्वारा गरिन्छ।दोस्रो अवस्थामा, टिप पनि रडमा पेच गर्न सकिन्छ, वा केवल यसमा सम्मिलित गर्न सकिन्छ, र क्र्याङ्किङबाट फिक्सेसन रडको बाहिरी सतहमा कडा क्ल्याम्पद्वारा गरिन्छ।टाइटनिङ क्ल्याम्पलाई नटको साथ एउटा बोल्टले मात्र साँघुरो र कस्न सकिन्छ, वा दुईवटा बोल्टको कडा बनाएर चौडा बनाउन सकिन्छ।

सबै स्टीयरिंग रडहरू एक-अर्कासँग र स्टीयरिंग प्रणालीको अन्य भागहरूसँग जोडिएको जडान हुन्छ - यसले गाडीको आवागमनको क्रममा हुने विकृतिहरूको समयमा प्रणालीको सामान्य कार्यलाई सुनिश्चित गर्दछ।बल पिनहरू टिकाको अक्षको रूपमा काम गर्छन्, तिनीहरू पिनहरूसँग मिलाइएको क्राउन नटहरूका साथ मिलाउने भागहरूको प्वालहरूमा फिक्स हुन्छन्।

रडहरू विभिन्न ग्रेडको स्टीलबाट बनेका हुन्छन्, तिनीहरूसँग सामान्य पेन्ट वा विभिन्न धातुहरू - जस्ता, क्रोमियम र अन्यको साथ ग्याल्भेनिक कोटिंगको रूपमा सुरक्षात्मक कोटिंग हुन सक्छ।

स्टीयरिङ रड कसरी छनौट र प्रतिस्थापन गर्ने

कार को सञ्चालन को समयमा स्टीयरिंग रडहरु महत्वपूर्ण लोड को अधीनमा छन्, त्यसैले तिनीहरू चाँडै अनुपयोगी हुन्छन्।प्रायः, समस्याहरू बल जोडहरूमा देखा पर्दछ, रडहरू विरूपण र भागको पछिल्ला विनाशको साथ दरारहरूको उपस्थितिको अधीनमा छन्।रडहरूको खराबीलाई स्टीयरिङ ह्वीलको ब्याकल्याश र पिटाइले संकेत गर्न सकिन्छ, वा, यसको विपरित, अत्यधिक कडा स्टीयरिङ व्हील, ड्राइभिङ गर्दा विभिन्न दस्तकहरू, साथै कारको दिशात्मक स्थिरताको हानि (यसले टाढा लैजान्छ। )।जब यी संकेतहरू देखा पर्छन्, स्टीयरिङ निदान गरिनुपर्छ, र यदि रडहरूसँग समस्याहरू पत्ता लगाइयो भने, तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।

प्रतिस्थापनको लागि, तपाईंले ती स्टीयरिंग रडहरू र सुझावहरू छनौट गर्नुपर्छ जुन कारमा पहिले स्थापित गरिएको थियो - केवल यस तरिकामा त्यहाँ ग्यारेन्टीहरू छन् कि स्टीयरिङले सही रूपमा काम गर्नेछ।यदि समस्या केवल एक साइड रड वा टिप मा भयो भने, त्यसपछि यो एक जोडी मा यी भागहरू बदल्न राम्रो छ, अन्यथा दोस्रो पाङ्ग्रा मा कर्षण विफलता को एक धेरै उच्च संभावना छ।

कारको मर्मत र मर्मतका लागि निर्देशनहरू अनुसार रडहरू प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।सामान्यतया यो अपरेसन ज्याकमा कार उठाउन, पुरानो रडहरू भत्काउने (जसको लागि विशेष पुलर प्रयोग गर्न राम्रो छ) र नयाँ स्थापना गर्न तल आउँछ।मर्मत पछि, यो क्याम्बर-अभिसरण समायोजन गर्न सिफारिस गरिएको छ।केही कारहरूमा नयाँ कर्षण (विशेष गरी ट्रकहरू) आवधिक रूपमा लुब्रिकेट गरिनुपर्छ, तर सामान्यतया यी भागहरूलाई सम्पूर्ण सेवा जीवनमा मर्मत आवश्यक पर्दैन।

सही छनौट र स्टेयरिङ रडहरू प्रतिस्थापनको साथ, कारको नियन्त्रण सबै ड्राइभिङ मोडहरूमा भरपर्दो र विश्वस्त हुनेछ।