तापमान सेन्सर PZD: तापक्रम नियन्त्रण र हीटर को सञ्चालन

datchik_temperatury_pzhd_1

इन्जिन प्रिहिटरहरूमा त्यहाँ सेन्सरहरू छन् जसले शीतलकको तापक्रम निगरानी गर्दछ र उपकरणको सञ्चालन नियन्त्रण गर्दछ।कुन हीटर तापमान सेन्सरहरू छन्, तिनीहरू कुन प्रकारका छन्, तिनीहरू कसरी व्यवस्थित छन् र काम गर्छन्, तिनीहरूलाई कसरी बदल्ने बारे पढ्नुहोस् - यस लेखमा पढ्नुहोस्।

PZD तापमान सेन्सर के हो?

PZD तापक्रम सेन्सर इन्जिन प्रीहिटर (तरल इन्जिन हीटर, PZD), शीतलकको तापक्रम नाप्नको लागि संवेदनशील तत्व (मापन ट्रान्सड्यूसर) को नियन्त्रण प्रणालीको एक तत्व हो।

तापक्रम सेन्सर प्रयोग गरेर प्राप्त डेटा रेलवे को इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाइमा पठाइन्छ, र तिनीहरूको आधारमा हीटर स्वचालित रूपमा खोलिएको छ, यसको सञ्चालन मोडहरू, नियमित वा आपतकालीन शटडाउन परिवर्तन गर्दै।सेन्सरहरूको कार्यहरू तिनीहरूको प्रकार र रेलवेमा स्थापनाको स्थानमा निर्भर गर्दछ।

 

तापमान सेन्सरहरूको सञ्चालनको प्रकार, डिजाइन र सिद्धान्त

तापमान सेन्सरहरू तिनीहरूको काम, आउटपुट संकेतको प्रकार, डिजाइन र प्रयोज्यताको आधारमा राखिएको सञ्चालनको सिद्धान्त अनुसार समूहहरूमा विभाजित हुन्छन्।

सञ्चालनको सिद्धान्त अनुसार, सेन्सरहरू निम्न हुन्:

● प्रतिरोधी - तिनीहरू थर्मिस्टर (थर्मिस्टर) मा आधारित हुन्छन्, जसको प्रतिरोध तापक्रममा निर्भर गर्दछ।जब तापक्रम परिवर्तन हुन्छ, थर्मिस्टरको प्रतिरोध बढ्छ वा घट्छ, यो परिवर्तन रेकर्ड गरिन्छ र वर्तमान तापमान निर्धारण गर्न प्रयोग गरिन्छ;
● अर्धचालक - तिनीहरू अर्धचालक यन्त्रहरूमा आधारित हुन्छन् (डायोड, ट्रान्जिस्टर वा अन्य), "pn" संक्रमणका विशेषताहरू तापक्रममा निर्भर हुन्छन्।जब तापमान परिवर्तन हुन्छ, "pn" जंक्शनको वर्तमान-भोल्टेज विशेषता (भोल्टेजमा वर्तमानको निर्भरता) परिवर्तन हुन्छ, यो परिवर्तन वर्तमान तापमान निर्धारण गर्न प्रयोग गरिन्छ।

प्रतिरोधी सेन्सरहरू सरल र सस्तो हुन्, तर तिनीहरूको सञ्चालनको लागि यो एक अलग मापन सर्किट प्रयोग गर्न आवश्यक छ, जुन अंशांकन र समायोजन आवश्यक छ।सेमीकन्डक्टर सेन्सरहरूले आउटपुटमा डिजिटल सिग्नल उत्पादन गर्ने एकीकृत मापन सर्किटको साथ ताप-संवेदनशील माइक्रोसर्किटहरू निर्माण गर्न सम्भव बनाउँदछ।

आउटपुट संकेत को प्रकार अनुसार, तापमान सेन्सर को दुई प्रकार छन्:

● एनालग सिग्नल आउटपुट संग;
● डिजिटल सिग्नल आउटपुट संग।

सबैभन्दा सुविधाजनक सेन्सरहरू ती हुन् जसले डिजिटल सिग्नल उत्पन्न गर्दछ - यो विरूपण र त्रुटिहरूको लागि कम संवेदनशील छ, आधुनिक डिजिटल सर्किटहरूसँग प्रक्रिया गर्न सजिलो छ, र डिजिटल सिग्नलले विभिन्न तापमान अन्तरालहरू मापन गर्न सेन्सरलाई अनुकूलन गर्न सजिलो बनाउँदछ। सञ्चालन मोडहरू।

अधिकांश भागका लागि आधुनिक रेलवे सेन्सरहरू डिजिटल आउटपुट सिग्नलको साथ तापमान-संवेदनशील माइक्रोसर्किटको आधारमा बनाइएका छन्।यस्तो सेन्सरको आधार एक बेलनाकार केस हो जुन जंग-प्रतिरोधी धातुले बनेको हुन्छ (वा एन्टी-जंग कोटिंगको साथ), जसको भित्र तातो-संवेदनशील माइक्रोसर्किट माउन्ट गरिएको छ।केसको पछाडि एक मानक बिजुली कनेक्टर छ वा अन्तमा कनेक्टर(हरू) सँग एक तार हार्नेस बाहिर आउँछ।केस सील गरिएको छ, यसले चिपलाई पानी र अन्य नकारात्मक प्रभावहरूबाट बचाउँछ।केसको बाहिरी भागमा, रबर वा सिलिकॉन ओ-रिंग स्थापनाको लागि नाली छ, र अतिरिक्त ग्यास्केट पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ।प्रतिरोधी सेन्सर समान रूपमा डिजाइन गरिएको छ, तर यसमा एक संकीर्ण विस्तारित आवास छ, जसको अन्त्यमा एक संवेदनशील तत्व छ।

datchik_temperatury_pzhd_6

तापमान र ओभरहेटिंग सेन्सरहरूको स्थापना स्थानहरूको सङ्केतको साथ रेलवेको योजना

डिजाइनको बावजुद, PZD तापमान सेन्सरहरू तिनीहरूको प्रयोज्यता अनुसार तीन प्रकारमा विभाजित छन्:

● तापक्रम सेन्सरहरू - हीटरबाट पावर युनिटको कूलिङ सिस्टममा बग्ने बाहिर जाने तरल पदार्थको तापक्रम मापन गर्न प्रयोग गरिन्छ;
● ओभर हिटिङ सेन्सर - पावर युनिटको कूलिङ सिस्टमबाट हिटरमा प्रवेश गर्ने तरल पदार्थको तापक्रम मापन गर्न प्रयोग गरिन्छ;
● विश्वव्यापी - बाहिर जाने र आगमन तरलको लागि तापमान सेन्सरको रूपमा काम गर्न सक्छ।

बाहिर जाने तरल पदार्थको तापक्रम सेन्सर हीटरको निकास तरल पाइपको छेउमा स्थापना गरिएको छ, यो नियन्त्रण प्रणाली द्वारा हीटर खोल्न र बन्द गर्न प्रयोग गरिन्छ जब एक निश्चित इन्जिन तापमान पुग्छ (सामान्यतया 40 देखि दायरामा। 80 डिग्री सेल्सियस, चयन गरिएको कार्यक्रम र रेलवे को अपरेटिङ मोडमा निर्भर गर्दछ)।यो सेन्सर हीटरलाई निगरानी र नियन्त्रण गर्न प्रयोग गरिन्छ, यसलाई केवल तापमान सेन्सर भनिन्छ।

ओभरहेटिंग सेन्सर प्रिहिटर लिक्विड इनलेटको छेउमा स्थापना गरिएको छ, यो कूलेन्ट अधिक तताउँदा स्वचालित रूपमा उपकरण बन्द गर्न प्रयोग गरिन्छ।यदि, एक कारण वा अर्कोको लागि, नियन्त्रण इकाईले हीटर बन्द गर्दैन जब तापमान 80 डिग्री सेल्सियस भन्दा माथि पुग्छ, त्यसपछि सुरक्षात्मक सर्किट ट्रिगर हुन्छ, जसले जबरजस्ती प्रिहिटर बन्द गर्दछ, इन्जिनलाई ओभरहेटिंगबाट रोक्छ।

युनिभर्सल सेन्सरहरूले दुवै यन्त्रहरूको कार्यहरू गर्न सक्छन्, तिनीहरू निकास वा इनलेट तरल पाइपमा स्थापित छन्, र तिनीहरूलाई तोकिएको कार्यहरू अनुसार कन्फिगर गरिएको छ।

आधुनिक preheaters मा, दुई सेन्सर प्रयोग गरिन्छ - तापमान र overheating।तिनीहरूको संकेत रेलवे नियन्त्रण इकाईको सम्बन्धित इनपुटहरूमा खुवाइन्छ, जबकि तापमान सेन्सर (आउटगोइंग लिक्विड) बाट सङ्केत कारको यात्री डिब्बा / क्याबमा नियन्त्रण प्यानलको प्रदर्शनमा जानकारी प्रदर्शन गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ, र ओभरहेटिंग सेन्सरबाट संकेत इन्जिन अधिक तताउने को सूचित गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ।

 

तापमान सेन्सरहरूको चयन र प्रतिस्थापन

आधुनिक हीटरहरूमा आत्म-निदान प्रणालीहरू छन् जसले नियन्त्रण प्यानलको प्रदर्शनमा वा एलईडी फ्ल्यास गरेर तापमान सेन्सरहरूको खराबीको चालकलाई सूचित गर्दछ।सबै अवस्थामा, यदि खराबी संदिग्ध छ भने, यो बिजुली जडान र सेन्सर को विश्वसनीयता जाँच गर्न आवश्यक छ - यो कसरी गर्ने रेलवे को सञ्चालन र मरम्मत को लागी निर्देशन मा संकेत गरिएको छ।यदि खराबी पत्ता लाग्यो भने, तापक्रम सेन्सर प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ, अन्यथा हीटर सामान्य रूपमा सञ्चालन गर्न सकिँदैन।

प्रतिस्थापनको लागि, ती क्याटलग नम्बरहरू र रेलवे निर्देशनहरूमा संकेत गरिएका प्रकारहरूको सेन्सरहरू चयन गर्न आवश्यक छ।आज, धेरै निर्माताहरूले सबैभन्दा लोकप्रिय उपकरणहरूको एनालगहरू प्रस्ताव गर्छन्, जसले उनीहरूको छनौटलाई धेरै सुविधा दिन्छ।यद्यपि, छनौट गर्दा, तपाईले विक्रेतालाई अन्धाधुन्ध विश्वास गर्न सक्नुहुन्न - तपाईले यो सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ कि नयाँ सेन्सरसँग उपयुक्त प्रकारको कनेक्टर छ र किटमा ग्यास्केट छ।

तापक्रम र ओभरहेटिंग सेन्सरको प्रतिस्थापन रेलवेका लागि निर्देशनहरू अनुसार गरिन्छ, तर हीटर मोडेलको वास्ता नगरी, यो काम ब्याट्रीबाट हटाइएको टर्मिनलहरू र कूलिंगबाट तरल निकासी पछि रोकिएको इन्जिनमा मात्र गर्नुपर्दछ। प्रणाली।नयाँ सेन्सर स्थापना गर्दा, विद्युतीय सम्पर्कहरूको जडानको ध्रुवता अवलोकन गर्न आवश्यक छ, र शीतलक भरेपछि, प्रणाली हावा गर्नुहोस्।

सही छनोट र तापमान सेन्सरको प्रतिस्थापनको साथ, इन्जिन हीटरले सबै परिस्थितिहरूमा भरपर्दो र सही रूपमा काम गर्नेछ।


पोस्ट समय: अगस्ट-21-2023