कार ज्याक एक विशेष संयन्त्र हो जसले तपाईंलाई ट्रक वा कारको नियमित मर्मत गर्न अनुमति दिन्छ जहाँ यो मर्मत कारलाई पाङ्ग्रामा समर्थन नगरी गर्नुपर्दछ, साथै ब्रेकडाउन वा स्टपको साइटमा सीधा पाङ्ग्राहरू परिवर्तन गर्नुपर्दछ। ।आधुनिक ज्याकको सुविधा यसको गतिशीलता, कम तौल, विश्वसनीयता र मर्मतसम्भारको सहजतामा छ।
प्राय जसो, ज्याकहरू कार र ट्रकहरू, मोटर यातायात उद्यमहरू (विशेष गरी तिनीहरूको मोबाइल टोलीहरू), कार सेवाहरू र टायर फिटिंगका चालकहरूद्वारा प्रयोग गरिन्छ।
मुख्य विशेषताहरु
लोड क्षमता (किलोग्राम वा टनमा दर्शाइएको) ज्याकले उठाउन सक्ने भारको अधिकतम वजन हो।यो कार उठाउनको लागि ज्याक उपयुक्त छ कि छैन भनेर निर्धारण गर्न, यो आवश्यक छ कि यसको बोक्ने क्षमता मानक ज्याक भन्दा कम छैन वा कम्तिमा 1/2 कारको कुल वजनको हुनुपर्छ।
समर्थन प्लेटफर्म ज्याकको तल्लो समर्थन भाग हो।यो सामान्यतया माथिल्लो बियरिङ भाग भन्दा ठूलो हुन्छ बेयरिङ सतहमा सकेसम्म थोरै विशिष्ट दबाब प्रदान गर्न, र समर्थन प्लेटफर्ममा ज्याकलाई स्लाइड गर्नबाट रोक्नको लागि "स्पाइक" प्रोट्रुसनहरू प्रदान गरिन्छ।
पिकअप कार वा लिफ्ट लोडमा आराम गर्न डिजाइन गरिएको ज्याकको एक भाग हो।घरेलु कारहरूको पुरानो मोडेलहरूको लागि स्क्रू वा र्याक ज्याकहरूमा, यो फोल्डिंग रड हो, अरूमा, एक नियमको रूपमा, कठोर रूपमा निश्चित कोष्ठक (उठाउने एड़ी)।
न्यूनतम (प्रारम्भिक) पिकअप उचाइ (एनमिनेट)- समर्थन प्लेटफर्म (सडक) बाट यसको तल्लो कार्य स्थितिमा पिकअप सम्मको सबैभन्दा सानो ठाडो दूरी।समर्थन प्लेटफर्म र निलम्बन वा शरीर तत्वहरू बीच ज्याक प्रवेश गर्नको लागि प्रारम्भिक उचाइ सानो हुनुपर्छ।
अधिकतम लिफ्टिङ उचाइ (Nअधिकतम)- लोडलाई पूर्ण उचाइमा उठाउँदा समर्थन प्लेटफर्मबाट पिक-अप सम्मको सबैभन्दा ठूलो ठाडो दूरी।Hmax को अपर्याप्त मानले ज्याकलाई उच्च उचाइमा रहेको सवारी साधन वा ट्रेलरहरू उठाउन प्रयोग गर्न अनुमति दिँदैन।उचाइको कमीको अवस्थामा, स्पेसर कुशनहरू प्रयोग गर्न सकिन्छ।
अधिकतम ज्याक स्ट्रोक (Lअधिकतम)- तल्लो देखि माथिल्लो स्थिति सम्म पिकअप को सबैभन्दा ठूलो ठाडो आन्दोलन।यदि काम गर्ने स्ट्रोक अपर्याप्त छ भने, ज्याकले सडकबाट पाङ्ग्रा "फाड्न" सक्दैन।
त्यहाँ धेरै प्रकारका ज्याकहरू छन्, जुन निर्माणको प्रकार अनुसार वर्गीकृत गरिएको छ:
1. स्क्रू ज्याकहरू
2. र्याक र पिनियन ज्याकहरू
3. हाइड्रोलिक ज्याकहरू
4. वायवीय ज्याक
1. स्क्रू ज्याकहरू
त्यहाँ दुई प्रकारका स्क्रू कार ज्याकहरू छन् - टेलिस्कोपिक र रोम्बिक।स्क्रू ज्याकहरू मोटर चालकहरूसँग लोकप्रिय छन्।एकै समयमा, रोम्बिक ज्याकहरू, जसको बोक्ने क्षमता 0.5 टन देखि 3 टन सम्म फरक हुन्छ, कार मालिकहरूमा सबैभन्दा लोकप्रिय छन् र प्रायः मानक सडक उपकरणहरूको सेटमा समावेश हुन्छन्।१५ टनसम्म बोक्ने क्षमता भएको टेलिस्कोपिक ज्याकहरू विभिन्न प्रकारका SUV र LCV सवारी साधनहरूको लागि अपरिहार्य छन्।
स्क्रू ज्याकको मुख्य भाग ह्यान्डलद्वारा सञ्चालित ह्यान्डल लोड-बेयरिङ कप भएको स्क्रू हो।लोड-असर गर्ने तत्वहरूको भूमिका एक इस्पात शरीर र एक पेंच द्वारा प्रदर्शन गरिन्छ।ह्यान्डलको घुमाउने दिशामा निर्भर गर्दै, स्क्रूले पिक-अप प्लेटफर्मलाई उठाउँछ वा घटाउँछ।वांछित स्थितिमा लोड होल्डिङ स्क्रूको ब्रेकिङको कारण हुन्छ, जसले कामको सुरक्षा सुनिश्चित गर्दछ।लोडको तेर्सो आन्दोलनको लागि, स्क्रूसँग सुसज्जित स्लेजमा ज्याक प्रयोग गरिन्छ।स्क्रू ज्याकको लोड क्षमता 15 टन पुग्न सक्छ।
स्क्रू ज्याकको मुख्य फाइदाहरू:
● महत्त्वपूर्ण काम गर्ने स्ट्रोक र लिफ्टिङ उचाइ;
● हल्का वजन;
● कम मूल्य।
स्क्रू ज्याकहरू
स्क्रू ज्याक सञ्चालनमा भरपर्दो छ।यो तथ्यको कारण हो कि लोड ट्र्यापेजोइडल थ्रेड द्वारा तय गरिएको छ, र लोड उठाउँदा, नट निष्क्रिय घुमाउँछ।थप रूपमा, यी उपकरणहरूको फाइदाहरूमा बल र स्थिरता समावेश छ, साथै उनीहरूले अतिरिक्त स्ट्यान्डहरू बिना काम गर्न सक्छन् भन्ने तथ्य समावेश गर्दछ।
2. र्याक र पिनियन ज्याकहरू
र्याक ज्याकको मुख्य भाग लोडको लागि समर्थन कपको साथ लोड बोक्ने स्टील रेल हो।र्याक ज्याकको महत्त्वपूर्ण विशेषता लिफ्टिङ प्लेटफर्मको कम स्थान हो।रेलको तल्लो छेउ (पन्जा) मा कम समर्थन सतह संग भार उठाउन को लागी एक सही कोण छ।रेलमा उठाएको लोड लक यन्त्रहरू द्वारा राखिएको छ।
२.१।लीभर
र्याक एक स्विंगिङ ड्राइभ लीभर द्वारा विस्तार गरिएको छ।
२.२।दाँत भएको
गियर ज्याकहरूमा, ड्राइभ लीभरलाई गियरले प्रतिस्थापन गर्छ, जुन ड्राइभ ह्यान्डल प्रयोग गरेर गियरबक्समा घुम्छ।लोडलाई निश्चित उचाइमा र वांछित स्थितिमा सुरक्षित रूपमा फिक्स गर्नको लागि, गियरहरू मध्ये एउटा लक गर्ने मेकानिजमसँग सुसज्जित छ - "पल" भएको र्याचेट।
र्याक र पिनियन ज्याकहरू
6 टन सम्म बोक्ने क्षमता भएको र्याक ज्याकहरूमा एकल-चरण गियरबक्स छ, 6 देखि 15 टन सम्म - दुई-चरण, 15 टन भन्दा बढी - तीन-चरण।
त्यस्ता ज्याकहरू ठाडो र तेर्सो रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, तिनीहरू प्रयोग गर्न सजिलो छन्, राम्ररी मर्मत गरिएका छन् र कार्गो उठाउन र फिक्स गर्नको लागि एक विश्वव्यापी उपकरण हो।
3. हाइड्रोलिक ज्याकहरू
हाइड्रोलिक ज्याकहरू, नामले सुझाव दिन्छ, तरल पदार्थलाई दबाब दिएर काम गर्दछ।मुख्य लोड-असर गर्ने तत्वहरू शरीर, फिर्ता लिन सकिने पिस्टन (प्लन्जर) र काम गर्ने तरल पदार्थ (सामान्यतया हाइड्रोलिक तेल) हुन्।आवास पिस्टनका लागि गाइड सिलिन्डर र काम गर्ने तरल पदार्थको लागि जलाशय दुवै हुन सक्छ।ड्राइभ ह्यान्डलबाट सुदृढीकरण लीभर मार्फत डिस्चार्ज पम्पमा प्रसारित हुन्छ।माथि जाँदा, जलाशयबाट तरल पदार्थ पम्पको गुफामा खुवाइन्छ, र जब थिचिन्छ, यो काम गर्ने सिलिन्डरको गुफामा पम्प गरिन्छ, प्लन्जर विस्तार गर्दछ।तरल को उल्टो प्रवाह सक्शन र डिस्चार्ज भल्भ द्वारा रोकिएको छ।
भार कम गर्न, बाइपास भल्भको बन्द-अफ सुई खोलिएको छ, र काम गर्ने तरल पदार्थलाई काम गर्ने सिलिन्डरको गुफाबाट बाहिर ट्याङ्कीमा फर्काइन्छ।
हाइड्रोलिक ज्याकहरू
हाइड्रोलिक ज्याकहरूको फाइदाहरू समावेश छन्:
● उच्च लोड क्षमता - 2 देखि 200 टन सम्म;
● संरचनात्मक कठोरता;
● स्थिरता;
● चिल्लोपन;
● संकुचितता;
● ड्राइभ ह्यान्डलमा सानो बल;
● उच्च दक्षता (७५-८०%)।
बेफाइदाहरू समावेश छन्:
● एउटा कार्य चक्रमा सानो लिफ्टिङ उचाइ;
● डिजाइन को जटिलता;
● कम उचाइ ठीकसँग समायोजन गर्न सम्भव छैन;
● त्यस्ता ज्याकहरूले मेकानिकल लिफ्टिङ उपकरणहरू भन्दा महत्त्वपूर्ण रूपमा बढी गम्भीर ब्रेकडाउनहरू निम्त्याउन सक्छ।तसर्थ, तिनीहरू मर्मत गर्न थप गाह्रो छन्।
त्यहाँ धेरै प्रकारका हाइड्रोलिक ज्याकहरू छन्।
३.१।क्लासिक बोतल ज्याकहरू
सबैभन्दा बहुमुखी र सुविधाजनक प्रकारहरू मध्ये एक एकल-रोड (वा एकल-प्लन्जर) बोतल ज्याक हो।अक्सर, त्यस्ता ज्याकहरू विभिन्न वर्गका ट्रकहरूको मानक सडक उपकरणहरू हुन्, हल्का-टनेज कमर्शियल गाडीहरूदेखि ठूला-टनेज सडक रेलहरू, साथै सडक निर्माण उपकरणहरू।यस्तो ज्याक पनि प्रेस, पाइप बेन्डर, पाइप कटर, आदि को लागि एक पावर एकाइ रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ।
टेलिस्कोपिक
ज्याकहरू
३.२।टेलिस्कोपिक (वा डबल-प्लन्जर) ज्याकहरू
यो एकल-रडबाट मात्र टेलिस्कोपिक रडको उपस्थितिबाट भिन्न हुन्छ।त्यस्ता ज्याकहरूले तपाईंलाई लोडलाई ठूलो उचाइमा उठाउन वा पिकअप उचाइ घटाउन अनुमति दिन्छ, जबकि अधिकतम लिफ्टिङ उचाइ कायम राख्छ।
तिनीहरूसँग 2 देखि 100 टन वा बढी बोक्ने क्षमता छ।आवास दुबै प्लन्जरको लागि गाइड सिलिन्डर र काम गर्ने तरल पदार्थको लागि जलाशय हो।20 टन सम्मको बोक्ने क्षमता भएको ज्याकहरूको लागि लिफ्टिंग एड़ी प्लन्जरमा स्क्रू गरिएको स्क्रूको शीर्षमा अवस्थित छ।यसले, आवश्यक भएमा, स्क्रू खोलेर ज्याकको प्रारम्भिक उचाइ बढाउन अनुमति दिन्छ।
त्यहाँ हाइड्रोलिक ज्याकहरूको डिजाइनहरू छन्, जहाँ गाडीको अन-बोर्ड नेटवर्कमा जडान भएको विद्युतीय मोटर, वा वायवीय ड्राइभ, पम्प चलाउन प्रयोग गरिन्छ।
हाइड्रोलिक बोतल ज्याक छनोट गर्दा, यसको बोक्ने क्षमता मात्र होइन, पिक-अप र लिफ्टिङ उचाइलाई पनि ध्यानमा राख्नु आवश्यक छ, किनकि पर्याप्त बोक्ने क्षमताको साथ काम गर्ने स्ट्रोक कार उठाउन पर्याप्त नहुन सक्छ।
हाइड्रोलिक ज्याकहरूलाई तरल पदार्थको स्तर, अवस्था र तेल सिलहरूको कसाइको निगरानी आवश्यक छ।
त्यस्ता ज्याकहरूको दुर्लभ प्रयोगको साथ, भण्डारणको समयमा अन्त्यमा लक गर्ने संयन्त्रलाई कडा नगर्न सिफारिस गरिन्छ।तिनीहरूको काम केवल एक ठाडो स्थितिमा मात्र सम्भव छ र मात्र (कुनै पनि हाइड्रोलिक ज्याकहरू जस्तै) उठाउनको लागि, र लोडको लामो समयसम्म होल्डिंगको लागि होइन।
३.३।रोलिङ ज्याकहरू
रोलिङ ज्याकहरू पाङ्ग्राहरूमा कम शरीर हो, जहाँबाट लिफ्टिङ हिल भएको लिभरलाई हाइड्रोलिक सिलिन्डरले उठाइन्छ।कामको सुविधा हटाउन सकिने प्लेटफर्महरू द्वारा सहज बनाइएको छ जसले उठाउने र उठाउने उचाइ परिवर्तन गर्दछ।यो बिर्सनु हुँदैन कि एक समतल र कडा सतह रोलिङ ज्याक संग काम गर्न आवश्यक छ।त्यसकारण, यस प्रकारको ज्याकहरू, नियमको रूपमा, कार सेवाहरू र टायर पसलहरूमा प्रयोग गरिन्छ।सबैभन्दा सामान्य 2 देखि 5 टन बोक्ने क्षमता भएको ज्याकहरू हुन्।
4. वायमेटिक ज्याकहरू
रोलिङ ज्याकहरू
वायमेटिक ज्याकहरू
वायवीय ज्याकहरू समर्थन र लोड बीचको सानो अन्तरको मामलामा अपरिहार्य छन्, साना आन्दोलनहरू, सटीक स्थापना, यदि काम ढीलो, असमान वा दलदली जमीनमा गर्न हो भने।
वायवीय ज्याक एक विशेष प्रबलित कपडाबाट बनेको समतल रबर-कर्ड म्यान हो, जसमा कम्प्रेस्ड हावा (ग्यास) आपूर्ति गर्दा उचाइ बढ्छ।
वायवीय ज्याकको बोक्ने क्षमता वायमेटिक ड्राइभमा काम गर्ने दबाब द्वारा निर्धारण गरिन्छ।वायमेटिक ज्याकहरू धेरै आकार र विभिन्न लोड क्षमताहरूमा आउँछन्, सामान्यतया 3 - 4 - 5 टन।
वायमेटिक ज्याकहरूको मुख्य हानि तिनीहरूको उच्च लागत हो।यो डिजाइन को सापेक्ष जटिलता द्वारा प्रभावित छ, मुख्यतया जोडहरु को सील संग सम्बन्धित, सील खोल को निर्माण को लागी महँगो टेक्नोलोजी र अन्तमा, उत्पादन को साना औद्योगिक ब्याचहरु।
ज्याक छनौट गर्दा मुख्य विशेषताहरू:
1. बोक्ने क्षमता भनेको भारको अधिकतम सम्भावित वजन हो।
2. प्रारम्भिक पिक-अप उचाइ असर सतह र तल्लो कार्य स्थितिमा संयन्त्रको समर्थन बिन्दु बीचको सबैभन्दा सानो सम्भव ठाडो दूरी हो।
3. लिफ्टिङ उचाइ समर्थन सतह देखि अधिकतम अपरेटिङ बिन्दु को अधिकतम दूरी हो, यसले तपाईंलाई सजिलै कुनै पनि पाङ्ग्रा हटाउन अनुमति दिनुपर्छ।
4. पिक-अप मेकानिजमको भाग हो जुन उठाइएको वस्तुमा आराम गर्न डिजाइन गरिएको हो।धेरै र्याक र पिनियन ज्याकहरूमा फोल्डिंग रडको रूपमा बनाइएको पिक-अप हुन्छ (बन्धन गर्ने यो विधि सबै कारहरूको लागि उपयुक्त हुँदैन, जसले यसको दायरा सीमित गर्दछ), जबकि हाइड्रोलिक, रोम्बिक र अन्य मोडेलहरूको पिक-अप बनाइन्छ। कडा रूपमा निश्चित कोष्ठकको रूपमा (हिल उठाउने)।
५.वर्किङ स्ट्रोक - पिकअपलाई ठाडो रूपमा तल्लोबाट माथिल्लो स्थानमा सार्दै।
6. ज्याकको वजन।
ज्याकहरूसँग काम गर्दा सुरक्षा नियमहरू
ज्याकहरूसँग काम गर्दा, ज्याकहरूसँग काम गर्दा आधारभूत सुरक्षा नियमहरू पालना गर्न आवश्यक छ।
पाङ्ग्रा प्रतिस्थापन गर्दा र कार उठाउने र झुण्ड्याउने संग मर्मत कार्यको समयमा, यो आवश्यक छ:
● कार पछाडि घुम्न र ज्याक वा स्ट्यान्डबाट खस्नबाट बच्नको लागि ज्याकको विपरित छेउमा पाङ्ग्राहरू ठीक गर्नुहोस्।यो गर्न, तपाईं विशेष जूता प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ;
● शरीरलाई आवश्यक उचाइमा उचाल्ने पछि, ज्याकको डिजाइनलाई ध्यान नदिई, शरीरको लोड-बेयरिङ तत्वहरू (सिल्स, स्पार्स, फ्रेम, आदि) अन्तर्गत भरपर्दो स्ट्यान्ड स्थापना गर्नुहोस्।यदि यो ज्याकमा मात्र छ भने कार मुनि काम गर्न कडा रूपमा निषेध गरिएको छ!
पोस्ट समय: जुलाई-12-2023