क्लच फोर्क: भरपर्दो रिलीज असर ड्राइव

क्लच लीभर फोर्कहरू सामान्यतया लीभर हुन् जसको एक छेउमा रिलिज बियरिंगमा समर्थनको लागि दुई खुट्टाहरू छन्, र विपरित छेउमा ड्राइभमा जडानको लागि प्वाल वा विशेष फास्टनरहरू छन्।फोर्कको क्लच हाउसिंग भित्र एक समर्थन छ, जसको लागि यो एकाइको लिभरको रूपमा सञ्चालन सुनिश्चित गरिएको छ।समर्थन को प्रकार र स्थान अनुसार, त्यहाँ छन्:

● बल अलग - समर्थन एक गोलाकार वा गोलार्ध टिप संग एक छोटो रड को रूप मा बनाइन्छ जसमा फोर्क स्थित छ।फोर्कमा समर्थनको लागि विश्राम प्रदान गरिएको छ, र बल टिपमा फिक्सेसन स्प्रिन्जी कोष्ठक प्रयोग गरी गरिन्छ;
● अक्षीय एकीकृत - समर्थन प्लेटको रूपमा बनाइएको छ, जुन अक्षद्वारा प्लगसँग जोडिएको छ।भागहरूको जडान अक्ष थ्रेडको माध्यमबाट गरिन्छ र समर्थनको आँखा र काँटाको खुट्टामा ड्रिल गरिएको प्वालहरूमा निश्चित हुन्छ;
● अक्षीय अलग - समर्थन दुई हटाउन सकिने स्ट्रट्स वा आईलेटको रूपमा सीधा क्लच हाउसिङमा बनाइन्छ, फोर्क एक एकीकृत वा हटाउन योग्य अक्षको माध्यमबाट स्ट्रट्समा टिक्छ।

बल बियरिङहरूमा सामान्यतया पाना खाली ठाउँहरूबाट स्ट्याम्पिङ गरेर बनाइएका फोर्कहरू हुन्छन्, यी भागहरू आज यात्रु कारहरू र व्यावसायिक ट्रकहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।फोर्कको बल बढाउनको लागि, स्टिफेनरहरू बनाइन्छ, र प्रबलित प्याडहरू र अन्य तत्वहरू पनि भागहरूमा उपस्थित हुन सक्छन्।

दुबै प्रकारका अक्षीय समर्थनहरू प्राय: तातो खाली ठाउँहरूबाट भोल्युमेट्रिक स्ट्याम्पिंग द्वारा बनाइएको फोर्कहरूको लागि प्रदान गरिन्छ, यी भागहरू, तिनीहरूको बढेको शक्तिको कारण, ट्रकहरूको प्रसारणमा सबैभन्दा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।त्यस्ता भागहरूको पञ्जाहरू फरक आकार हुन सक्छन् - गोलो वा अर्धवृत्ताकार, अंडाकार, आदि। साथै, बलियो तत्वहरू पञ्जामा अवस्थित हुन सक्छन् - स्टिल क्र्याकर वा रोलरहरू जुन क्लचसँग प्रत्यक्ष सम्पर्कमा छन्।

क्लच स्विभल फोर्कहरू सामान्यतया शाफ्टको रूपमा बनाइन्छ जसमा क्लच रिलिज ड्राइभमा जडान गर्नका लागि दुई खुट्टा र लिभर भएको फोर्क हुन्छ।डिजाइन अनुसार, त्यस्ता भागहरू दुई प्रकारका हुन्छन्:

● छुट्याउन नसकिने - काँटा दुई खुट्टा र स्विङ लिभरलाई शाफ्टमा जोडेर बनाइन्छ;
● कोल्पसिबल - एकाइमा स्टिल शाफ्ट हुन्छ जसमा हटाउन सकिने फोर्क र स्विङ आर्म फिक्स हुन्छ।