धेरै आधुनिक कारहरू र विशेष उपकरणहरूमा, रडको रूपमा क्लासिक हुड स्टपको स्थान विशेष सदमे अवशोषकहरू (वा ग्याँस स्प्रिंग्स) द्वारा कब्जा गरिएको छ।लेखमा हुड झटका अवशोषकहरू, तिनीहरूको उद्देश्य, अवस्थित प्रकारहरू र डिजाइन सुविधाहरू, मर्मत र मर्मतको बारेमा सबै पढ्नुहोस्।
हुड सदमे अवशोषक को उद्देश्य
आधुनिक सवारी साधन र अन्य उपकरणहरूमा, सञ्चालन र मर्मतसम्भारको समयमा मानव सुरक्षामा सबैभन्दा गम्भीर ध्यान दिइन्छ।तुलनात्मक रूपमा नयाँ उपकरणहरू जसले सुरक्षा र उपकरणको मर्मत र मर्मतमा सुविधा सुनिश्चित गर्दछ हुडका विभिन्न झटका अवशोषकहरू (ग्यास स्टपहरू) समावेश गर्दछ।यो साधारण कम्पोनेन्ट कार, ट्र्याक्टर, विशेष उपकरण र विभिन्न मेसिनहरूमा अपेक्षाकृत भर्खरै स्थापना हुन थाल्यो, तर पहिले नै मान्यता प्राप्त भएको छ र, सम्भवतः, भविष्यमा पूर्ण रूपमा असुविधाजनक र धेरै भरपर्दो बार स्टपहरू प्रतिस्थापन हुनेछ।
हुड झटका अवशोषक वा, जसलाई प्रायः भनिन्छ, ग्यास स्टप भनेको हुडलाई सुरक्षित रूपमा खोल्न / बन्द गर्न र यसलाई खुला राख्नको लागि एक उपकरण हो।यो भागले धेरै समस्याहरू समाधान गर्छ:
- हुड खोल्न सहयोग - स्टपले हुड उठाउँछ, त्यसैले कार मालिक वा मेकानिकले प्रयास गर्न र आफ्नो हात माथि तान्नु पर्दैन;
- हुडको झटका-मुक्त खोल्ने र बन्द गर्ने - झटका अवशोषकले हुडको चरम स्थानहरूमा हुने झटकाहरूलाई रोक्छ;
- खुला स्थितिमा हुडको भरपर्दो होल्डिंग।
थप रूपमा, झटका अवशोषकले हुड आफैं र छेउछाउको सील र शरीरका भागहरूलाई प्रभावको समयमा हुन सक्ने विकृतिहरूबाट जोगाउँछ।त्यसकारण, हुड झटका अवशोषकको उपस्थितिले यी घटकहरूको जीवन बढाउँछ, र यसले सुसज्जित सवारी साधनहरूको सञ्चालन, मर्मत र मर्मतको सहजतालाई पनि बढाउँछ।
हुड झटका अवशोषकहरू (ग्यास स्प्रिङ्स) को सञ्चालनको प्रकार र सिद्धान्त
यो तुरुन्तै भन्नु पर्छ कि आज प्रयोग गरिएका सबै हुड झटका अवशोषकहरू ग्यास स्प्रिङहरू हुन्, डिजाइनमा समान छन् र फर्निचर ग्यास स्प्रिङहरू (वा ग्यास लिफ्टहरू) को सञ्चालनको सिद्धान्त।यद्यपि, प्रविधिमा, फर्नीचर उत्पादनको विपरीत, दुई प्रकारका झटका अवशोषकहरू प्रयोग गरिन्छ:
- ग्यास (वा वायवीय) गतिशील डम्पिंग संग;
- हाइड्रोलिक ड्याम्पिङको साथ ग्यास-तेल (वा हाइड्रोन्यूमेटिक)।
ग्याँस झटका अवशोषकहरू प्रायः व्यवस्थित छन्।तिनीहरू एक सिलिन्डर हुन् जसको भित्र रडमा पिस्टन छ।ग्यास चुहावट रोक्नको लागि सिलिन्डरबाट रडको आउटलेटलाई हर्मेटिक रूपमा ग्रन्थी असेंबलीले बन्द गरिएको छ।सिलिन्डरको पर्खालहरूमा त्यहाँ च्यानलहरू छन् जसको माध्यमबाट, सदमे अवशोषकको सञ्चालनको क्रममा, ग्यास एक गुफाबाट अर्कोमा प्रवाह हुन्छ।सिलिन्डर उच्च दबावमा ग्यास (सामान्यतया नाइट्रोजन) भरिएको छ।
ग्यास स्प्रिङ निम्नानुसार काम गर्दछ।जब हुड बन्द हुन्छ, झटका अवशोषक संकुचित हुन्छ, जसको फलस्वरूप माथिको पिस्टन स्पेसमा उच्च दबावमा ग्यासको निश्चित मात्रा हुन्छ।हुड लकहरू खोल्दा, झटका अवशोषकमा ग्यासको दबाब हुडको वजन भन्दा बढि हुन्छ, जसको परिणामस्वरूप यो बढ्छ।एक निश्चित बिन्दुमा, पिस्टनले हावा च्यानलहरू पार गर्दछ जसको माध्यमबाट ग्यास पिस्टन स्पेसमा प्रवेश गर्दछ, जसको परिणामस्वरूप माथिको पिस्टन स्पेसमा दबाब घट्छ र हुड उठाउने गति घट्छ।थप आन्दोलनको साथ, पिस्टनले च्यानलहरू बन्द गर्दछ, र हुड खोल्ने शीर्षमा, पिस्टन सजिलै परिणामस्वरूप ग्याँस तहको साथ रोकिन्छ।जब हुड बन्द हुन्छ, सबै कुरा उल्टो क्रममा हुन्छ, तर हुड सार्नको लागि प्रारम्भिक आवेग मानव हातहरूद्वारा प्रदान गरिन्छ।
डायनामिक डम्पिङ ग्यास झटका अवशोषक मा लागू गरिएको छ।ग्याँसको दबाबमा निरन्तर ड्रपको कारण हुडको उठाउने र कम गर्ने गति घट्ने गतिमा हुन्छ, र अन्तिम चरणमा हुड सहज रूपमा ग्याँस "तकिया" मा पिस्टनको रोकिने कारण रोकिन्छ।
Hydropneumatic Springs मा एउटै यन्त्र हुन्छ, तर एउटा भिन्नताको साथ: यसमा एक निश्चित मात्रामा तेल हुन्छ, जसमा हुड उठाउँदा पिस्टनलाई डुबाइन्छ।यी झटका अवशोषकहरूमा हाइड्रोलिक ड्याम्पिङ लागू गरिएको छ, किनकि चरम स्थितिहरूमा पुग्दा हुडको प्रभाव यसको चिपचिपापनको कारणले तेलले निभाउँछ।
हाइड्रोप्युमेटिक झटका अवशोषकहरू, वायवीय झटका अवशोषकहरू भन्दा फरक, सम्पूर्ण क्षेत्रमा गति कम नगरी हुडलाई छिटो र व्यावहारिक रूपमा उठाउँछन्, तर वायवीय झटका अवशोषकहरूले चरम स्थितिहरूमा कम बलको साथ सहज रूपमा खोल्ने कार्य गर्दछ।यी भिन्नताहरूको बावजुद, आज दुवै प्रकारका ग्यास स्प्रिङहरू लगभग समान वितरण हुन्।
हुड झटका अवशोषकहरूको डिजाइन सुविधाहरू र विशेषताहरू
संरचनात्मक रूपमा, सबै हुड झटका अवशोषकहरू (ग्यास स्प्रिङ्स वा स्टपहरू) समान छन्।तिनीहरू एक सिलिन्डर हुन्, जसको एक छेउबाट पिस्टन रड निस्कन्छ।सिलिन्डरको बन्द छेउमा र रडको अन्त्यमा, बल जोडहरू बनाइन्छ, जसको मद्दतले सदमे अवशोषक हुड र शरीरमा जोडिएको हुन्छ।सामान्यतया, थ्रेडेड टिपहरूसँग बल पिनको आधारमा टिकाहरू बनाइन्छ, बलको भाग झटका अवशोषकमा लकद्वारा समातिन्छ, र थ्रेडेड भाग र नटको मद्दतले, पिन कोष्ठकमा माउन्ट गरिन्छ।
सामान्यतया, हुड समात्न, यो एक झटका अवशोषक हुनु पर्याप्त छ, तर धेरै कारहरूमा, ट्र्याक्टरहरू र भारी हुडहरू भएका अन्य उपकरणहरूमा, दुईवटा झटका अवशोषकहरू एकै पटक प्रयोग गरिन्छ।
झटका अवशोषकहरूको स्थापना एक ठाउँमा गरिन्छ जहाँ, जब रड पूर्ण रूपमा विस्तार हुन्छ, हुड पूर्ण रूपमा खोलिन्छ।यस अवस्थामा, हुड र शरीरको सापेक्ष सदमे अवशोषकको अभिविन्यास यसको प्रकारको आधारमा गरिन्छ:
- वायमेटिक (ग्यास) झटका अवशोषकहरू - कुनै पनि स्थितिमा स्थापना गर्न सकिन्छ, रड डाउन (शरीरमा) र रड माथि (हुडमा)।अन्तरिक्षमा अभिमुखीकरणले तिनीहरूको कामलाई असर गर्दैन;
- हाइड्रोप्युमेटिक (ग्यास-तेल) झटका अवशोषकहरू - "रड डाउन" स्थितिमा स्थापना गरिनु पर्छ, किनकि यस अवस्थामा तेलको तह सधैं सदमे अवशोषकको तल अवस्थित हुनेछ, जसले यसको सबैभन्दा कुशल सञ्चालन सुनिश्चित गर्दछ।
हुड को ग्यास स्टप एक अपेक्षाकृत सरल भाग हो, तथापि, यो पनि सञ्चालन र रखरखाव को केहि नियमहरु संग अनुपालन आवश्यक छ।
हुड झटका अवशोषकहरूको मर्मत र मर्मतका मुद्दाहरू
हुड ग्याँस स्टपको जीवन विस्तार गर्न, तपाईंले केही सरल सिफारिसहरू पालना गर्नुपर्छ:
- हात बल द्वारा हुड शीर्ष बिन्दुमा नल्याउनुहोस् - हुड केवल सदमे अवशोषक द्वारा बनाईएको बल अन्तर्गत खोल्नु पर्छ;
- जाडो मौसममा, तपाईंले हुडलाई सहज रूपमा र झटका बिना बन्द गर्न आवश्यक छ, आफ्नो हातले मद्दत गर्दै, अन्यथा जमे भएका झटका अवशोषकलाई क्षति पुर्याउने जोखिम हुन्छ;
- झटका अवशोषकहरूलाई छुट्याउन अनुमति छैन, झटकाको अधीनमा, अत्यधिक तताउने, इत्यादि - यो गम्भीर चोटहरूले भरिएको छ, किनकि भित्र उच्च दबावमा ग्यास छ।
सदमे अवशोषकको ब्रेकडाउनको घटनामा, जब यो अवसादित हुन्छ वा तेल चुहावट हुन्छ (जसले यसको सञ्चालनलाई असर गर्छ), भागलाई एसेम्बलीमा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।नयाँ झटका अवशोषक खरिद गर्दा, यो निर्माताको सिफारिसहरूमा भर पर्न आवश्यक छ, तर यसलाई विशेषताहरूमा समान भागहरूसँग बदल्न एकदम स्वीकार्य छ।मुख्य कुरा यो हो कि सदमे अवशोषकले हुड उठाउन पर्याप्त बल विकास गर्दछ र पर्याप्त लम्बाइ छ।
हुड झटका अवशोषक प्रतिस्थापन गर्नाले दुईवटा नटहरू खोल्ने र कडा पार्ने काममा आउँछ, केही अवस्थामा यो कोष्ठकहरू प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक हुन सक्छ।नयाँ झटका अवशोषक स्थापना गर्दा, यसको अभिमुखीकरणका लागि आवश्यकताहरूको पालना गर्न आवश्यक छ, जुन प्रकारको आधारमा, रडलाई माथि वा रडलाई तल राख्नुहोस्।स्थापना त्रुटिहरू अस्वीकार्य छन्, किनकि यसले सदमे अवशोषकको अनुचित सञ्चालनको नेतृत्व गर्नेछ र इन्जिन डिब्बामा काम गर्दा चोटपटकको जोखिम बढाउँछ।
हुड झटका अवशोषकको उचित सञ्चालन र यसको सही मर्मतको साथ, कार, ट्र्याक्टर वा अन्य प्रकारका उपकरणहरूको सञ्चालन सबै परिस्थितिहरूमा सहज र सुरक्षित हुनेछ।
पोस्ट समय: अगस्ट-27-2023